如果說蒸汽機的廣泛應用開啟了第一次工業革命、流水線出產是第二次工業革命、自動化出產是第三次工業革命，那末作為環球搶先的自動化技能產物供應商之一，西門子已昭告世界—“工業4.0時期”即將來臨。事實上，克日丹麥立異工業機械人制造商Universal Robots公司的UR5機械人在美國納斯達克證交所敲響了收市鐘，這也是納斯達克第一次由非人手敲鐘。
大概您對“機器人”的印象還停留正在影戲中的容貌，只是下下象棋、炒炒菜，大概您家里能負擔得起的機器人臨時還只是一臺吸塵器機器人。但實際實際已超乎您的設想：一只幾近3米長的機器臂，卻靈活得堪比人的雙手，乃至可正在“手段”實現180度滾動，“手掌”上哪怕坐了兩人仍利用自若……這是現正在機器人界最“拽”公司—KUMA正在本周上海國際工博會上展現的機器人。
一份2013年的工業機器人講述泄漏，環球工業機器人販賣高達16.6萬臺，工業機器人本體（沒有包羅軟件和周邊安裝）販賣額到達85億美圓。販賣工業機器人最多的國度是日本（2.8萬臺，占總量的17%），韓國、中國、美國、德國緊跟厥后。
數據表現，中國由2006年到2010年間，正在汽車制造業的工業機器人密度由37臺/萬人，增長到105臺/萬人。記者看到，16位大塊頭機器人“擠”正在廣汽菲亞特生產線上一個約6米的工位，為車身舉行錯位焊接。“菲亞特規定我們正在這只會逗留49秒”，賣力設計機器人的柯馬公司賣力人泄漏，“此中包孕了10秒的傳輸到位、約4秒的開關車位門，剩下純焊接的工夫只有18秒。機器人要完成70個焊點，均勻每一個焊點只要4-5秒”。
只見車位門一封閉，16只智能機器臂便如掐著秒表般疾速錯位“下手”，一分不差。“在這兒，一個機器人能頂3個工人。”